陕西快乐10分: 20多萬買寶馬X1,還是加5萬買奔馳GLB?精明人給你算算賬

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發表于 2019-12-14 09:54:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
11月29日,全新豪華緊湊型SUV——奔馳GLB在廈門正式上市,“7座”賣點引發了消費者的關注。目前階段,豪華緊湊型SUV市場主要由寶馬X1、全新換代奧迪Q3和產品末期的奔馳GLA組成。從市場表現來看,寶馬X1的霸主地位穩固,深受消費者喜愛。
然而,在潛力巨大的該細分市場中,為了提升市場競爭力,奔馳推出了以7座為賣點的奔馳GLB來贏得更多消費者。那么它的到來,能否撼動寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場中的地位呢?我們不妨對寶馬X1進行一個全面的產品解析,來從中找出答案。







基于UKL平臺打造的寶馬X1,擁有同級最佳的后排空間。通過我們的PT8-120實測體系,其后排縱向空間為870mm,遠超于同級對手,甚至也要比它的越級對手在空間方面還要有優勢。


不僅如此,寶馬X1后排座椅還支持前后130mm移動,同時后排座椅靠背支持4/2/4比例放倒,打造出了最大可擴升至1650L的后備箱空間,行李箱蓋板下的額外100L平整空間進一步提升了裝載能力,滿足多樣化的出行裝載需求。通過我們PT8-120對尾廂空間的實測顯示,在第二排座椅不放倒的前提下,寶馬X1后備廂可放置12個標準紙箱(30*30*30厘米)。


(寶馬X1后排空間)
奔馳GLB作為該級別的后來者,擁有同級最長的軸距,這既為提供7座版車型成為可能,也讓它成為了同級唯一一個7座豪華緊湊型SUV,所以在上市之初消費者對于GLB的空間能力十分關注,我想很有必要在這里跟大家分享幾點奔馳GLB的產品特性。


(奔馳GLB第二排、第三排空間)
通過我們之前對奔馳GLB的試乘試駕體驗,不難發現這是一臺想依靠7座設計,在豪華緊湊型SUV市場拓展出一塊全新細分領域的車型,其2829mm的軸距甚至超過了漢蘭達的2790mm。同時,GLB的7座版車型的第二排座椅還支持前后移動,為第三排的乘坐提供了一定的空間保障。此外,在第三排座椅放倒的前提下,7座版車型的后備廂地臺高度與5座版保持一致,并不會因多出兩個座椅而影響后備廂的裝載能力。
但它也存在缺點,主要為以下兩點:
1、 雖然GLB提供7座版車型供消費者選擇,但該車的第三排乘坐空間并不是非常理想,即便是把第二排座椅調至最前端,第三排座椅也并不適合成年人長時間乘坐,僅能應對短途出行需求。而且受限于2+3+2的座椅布局,進入第三排需要將第二排座椅移至最前,上下車也不是非常方便。
2、對于這類緊湊級SUV而言,三排7座的設計另一個弊端就是在滿員狀態下,車輛的后備廂留給放行李物品的空間非常狹小,缺乏載物能力也導致GLB不能像MPV車型那樣同時滿足載人載物需求。
以上兩個比較明顯缺點的存在,也是為什么其它豪華品牌沒有考慮推出7座緊湊型SUV的重要原因。


(奔馳GLB)





(寶馬X1-1.5T發動機)
在動力配置方面,寶馬X1、奧迪Q3這些上市多年的成熟產品給予了消費者更多的選擇空間。其中寶馬X1提供了1.5T和2.0T兩種動力配置,并提供兩驅和四驅版本的多重選擇。
反觀奔馳GLB作為一款全新車型,目前只搭載了單一的1.3T高功率發動機,讓消費者對于車輛的動力選擇余地不大,同時也只推出了兩驅版本。而且,奔馳GLB有些過于“高調”,31.48-35.48萬元的售價區間也不存在任何價格優勢,因為這樣的價格已經可以買到寶馬X1的2.0T四驅版車型了。


(寶馬X1-2.0T發動機)


(奔馳GLB-1.3T高功率發動機)


在常規動力方面,奔馳GLB搭載的1.3T發動機可提供最大163馬力,這要比寶馬X1的1.5T發動機、奧迪Q3的1.4T發動機在數據上有些許優勢。
實際上奔馳GLB的價格要遠高于寶馬X1的1.5T動力版本,而在奔馳GLB 1.3T車型重疊的價位區間里,寶馬X1,奧迪Q3則均提供2.0T車型,動力都要優于奔馳GLB。









(寶馬X1中控)
在競爭日益激烈的豪華緊湊型SUV市場中,除了空間、動力的比拼外,配置的豐富程度也越來越重要。作為同級銷量最高的寶馬X1,在標配方面非常豐富。全系標配發動機啟停、無鑰匙啟動、貫穿式全景天窗、電動后備廂、LED頭燈、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈延時關閉、8.8英寸中央觸控屏,6色氛圍燈、全車車窗一鍵升降/防夾手、雨量感應雨刷、電動調節外后視鏡、胎壓顯示、零胎壓行駛、倒車影像、后駐車雷達、上坡輔助、車身穩定系統等配置。


(寶馬X1全景天窗)
奔馳GLB作為一款全新車型,標配豐富程度不如寶馬X1,諸如無鑰匙進入,電動開啟后尾門,駕駛輔助系統等都需要加價選配。而在主動安全方面的配置看齊奔馳GLA,全系標配主動剎車、定速巡航、自動泊車入位、自動駐車等,但它的定價卻不是貴了一點半點,31.48萬元的起售價也是同級別最高的。這樣的價格已經可以買到寶馬X1、奧迪Q3中任意一個品牌的2.0T車型了。因此,在性價比這方面,奔馳GLB并無太大優勢。


(奔馳GLB安全配置)



如果用銷量反推產品力的話,那么你會發現,在空間、舒適性、配置、動力等方面兼顧越好的車,銷量表現自然越好。


寶馬X1就是如此,通過我們對其所處的市場大環境進行分析不難看出,它仍將保持這個優勢。比如,它有著同級最大的后排空間、豐富的配置和動力選擇,27.88萬元的起售價又不會讓人望而卻步。此外,走運動路線的寶馬X2與寶馬X1形成了雙車策略,使寶馬在豪華緊湊型SUV市場擁有非常強勁的實力。


奔馳推出同級別軸距最長的7座GLB,意圖在豪華緊湊型SUV市場拓展出一塊全新的細分領域與寶馬抗衡??梢運?,在該細分市場中,奔馳GLB劍走偏鋒,選了一條截然不同的路線,自然也不會威脅到寶馬X1的地位。但31.48萬元“高調”的起售價勢必會嚇退一部分消費者,畢竟這個價格都可以買到同級車型中的高動力版本了。
那么,你會如何選擇呢?


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發表于 2019-12-14 10:31:57 來自手機 | 只看該作者
為啥要拿7座做對比 因為就算買GLB也是買5座的 不會有人買7座

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發表于 2019-12-14 10:32:19 來自手機 | 只看該作者
我買四驅2.0T的X1

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發表于 2019-12-14 10:45:32 來自手機 | 只看該作者
目測座椅至少比x1長5公分

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別的不說,GLB真心比X1省油,不會超7個油,X1三缸也要8個左右

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這兩個我選glb

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感覺X1其實還不錯 性價比高點

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X1最好選擇四缸

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我加6萬買4系GT
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